Pour déterminer un budget JPO Web to Store, il faut tout d’abord définir le nombre de points de vente et la zone de chalandise (exemple :  inférieure ou égale à 30Km), puis définir plusieurs paramètres :

• Fixer l’objectif de visites au global en fonction du nombre de concessions
• Mode de tracking : GPS OU BEACON car ce n’est pas le même coût !
• Quantité de formats publicitaires, déclinaisons et techniques utilisées
• Etudes statistiques ad’hoc en Option…
  
  

Ensuite, préciser la cible évidemment déterminante pour le volume surtout selon le csp (marques Premiums) , B2C ou B2B, voir dans certains cas des critères plus précis, mais nous conseillons en général une communication assez large plus appropriée au JPO (gamme complète, ou plusieurs marques).

La cible peut donc avoir une incidence sur le coût d’achat que ce soit au niveau de la data et du ciblage contextuel : plus vous voulez être précis et sur des sites spécifiques, plus c’est cher et surtout cela réduit les possibilités d’optimisation et donc d’économies !
(La saisonnalité aussi peut jouer, le mois de juin étant en général un mois important en terme d’activité publicitaire pour l’auto, mais aussi plein d’autres secteurs, faisant alors monter les enchères et réduisant les invendus).

À ce sujet, rappelons que Mobile et Audio to Store sont achetés le plus souvent en deal id (programmatique négociée avec chaque site) surtout l’audio ou pour les top sites.
Cela signifie qu’on ne peut pas négocier et monter des campagnes/stratégies avec 10 sites pour un budget de 1 000€ au total par exemple !

Il n’y a pas de règle clairement établie, puisque que chaque brief est différent et que tous les points ci-dessus sont à vérifier, mais comptez chez ADTHINK au minimum 2500€ H.T par stratégie (hors frais de créa). Une stratégie pouvant être une campagne pour 5 concessions d’un groupe auto sur Deezer par exemple ou encore une campagne pour 5 concessions sur des sites auto et sport sans budget prédéfini par site…laissant alors plus de possibilités d’optimisation en cours de campagne.

Cela fait alors 500€ de budget par concession, avec par exemple en moyenne 33 visites par concessions attendues, sans compter le trafic sur le site et donc potentiellement des appels entrants et des leads on line.

S’ajoutent à ce budget les frais de studio, car ce sont des formats spécifiques (surtout le store locator ou le spot audio) dont le devis sera dimensionné en fonction du budget, disons 10% max conseillé pour laisser 90% du budget à l’essentiel : la diffusion et le tracking des visites en points de vente.

Le tracking GPS chez ADTHINK sera “compris dans le prix”, c’est-à-dire dans le CPM avec le reporting par points de vente, par format et par site. Le reporting sera fourni en cours de campagne et en fin de campagne jusqu’à 30 jours de la date de fin de diffusion de campagne.

À noter que dans l’automobile la durée des cookies de 30 jours peut être utile en raison du cycle de décision long des internautes pour ce genre d’achat important (hors apv) et qu’il faut donc penser à anticiper sa campagne soit 30 jours avant le JPO, soit continuer à analyser les performances après les JPO…

Pour une étude ad’hoc et un tracking via Beacon il faudra un budget supplémentaire sur devis, pouvant coûter 3 500€ par exemple pour l’étude d’uplift (trafic incrémental). Concernant le coût d’utilisation du Beacon, nous recommandons un modèle au % du budget investi pour des boitiers chez KAIROS notamment, à condition d’en équiper toutes les concessions le plus souvent ou bien d’avoir un budget global suffisant.